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ありえないほどのバックスピン】前作完売の大人気ウェッジに待望,ありえないほどのバックスピン】前作完売の大人気ウェッジに待望,グランディスタ RS-Wブラックアウトウェッジ試打レビュー,楽天市場】grandista (グランディスタ) rs－w ウェッジの通販,ありえないほどのバックスピン】前作完売の大人気ウェッジに待望Grandista RS-Ws ウェッジ　シャフトは、N.S.PRO MODUS3 105WEDGEロフト56°　　長さ 約 35.25インチ　　 バランスＤ1　　総重量447ｇグランディスタウェッジを手掛けているのは、 飛ばし屋で有名な吉田一尊プロ。ダイワレディース ゴルフクラブ6本セット。今では飛ばしに特化したドライバーやシャフトだけでなく、ウェッジやパターも開発し、ポテンシャルの高いクラブを生み出しています。Titleist Vokey DesignのSM9ウェッジ、60°。今回の新作“RS-Wsウェッジ”は、前作RS-Wウェッジではセミグースだったネックを、ストレートに変更し、それに合わせてソール形状も改良されました。レディース　ゼクシオ7 ドライバー 1W12.5° XXIO MP700。そして、なんといっても、超高重心であることに注目していただきたい。THE　ATTAS　5X　ドライバー用シャフト　旧ヤマハスリーブ／ジアッタス。吉田プロ曰く「アプローチが苦手な方は、ソール幅の広いウェッジを選びがち。ジ・アッタスブイツー　V2　6SX　5W用シャフト　テーラーメイド／ATTAS。ですが、ソールが大きくなることで、重心位置が低くなるためスピン量が減り、ハンドファーストでインパクトしにくくなる場合が多くなります。レフティ　ゼクシオ8 ドライバー　1W10.5° XXIO MP800 左。インパクトの再現性を高め、スピン量を安定させる（可能な限り高スピンで!）にはどうすればいいか…」それを考えて改良されたのが、“超高重心”設計だったというわけです。ディアマナ TB 60S　3W用シャフト　タイトリスト／中元調子　3番ウッド用。クラブメーカー各社はネックを長くしたり、フェース上部を厚くするなど、さまざまな方法で高重心化を図っています。マッスルバック　ツアーステージ　X-BLADE アイアン6本　TOURSTAGE。しかし、吉田一尊プロが着目したのは、ソケットを重くするという斬新な手法。シャフト　スピーダー569 エボリューションVI エボ6 ドライバー　ヤマハ X。一般的なソケットはプラスチック製（1gほど）ですが、グランディスタRS-Wsのソケットは「タングステン製」のものを使用しています。cobra スリーブ　スピーダーNXブルー　60S 3W。58度のウェッジには15g、52度には10gのタングステン製ソケットを装着しました。三菱ケミカル　テンセイ　CK PRO オレンジ　60S ドライバー用。ソケットを重くしたぶん、ヘッドを軽くすることで、高重心でスピンがかかりやすくなっただけでなく、重心の位置も浅く（従来のクラブより前に）なりました。‼️訳あり‼️ディアマナ Dリミテッド テーラーメイドスリーブ 60S ドライバー用。それにより、ヘッドがターンしやすく、つかまりも良くなりました。テーラーメイド　フェアウェイウッド　 r７　　XR。また、ソールをスクェアに構えたときはバウンスが小さく（6°くらい）、開いて構えたときはバウンスが大きくなる（14度くらい）形状にしました。PING TOUR 2.0 CHROME 65（S）ドライバー用シャフト／ピン。ヒール側も削ってあるので、開いて使いやすいウェッジになっています。アッタス　ダース　5SR　3W用シャフト　ピンスリーブ付／ATTAS DAAAS。軽い擦り傷や汚れ程度はあり、それなりの使用感があります。‼️美品‼️ツアーAD VR-6S キャロウェイスリーブ ドライバー用。